臥式明裝超薄冷暖兩用中央空調(diào)末端
- 臥式明裝風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組主要由風(fēng)機(jī)、熱交換器（盤管）、凝水盤、殼體及控制器組成，它適用于集中式空調(diào)系統(tǒng)。設(shè)計先進(jìn)、品種齊全、性能優(yōu)越，用途廣泛……
產(chǎn)品詳細(xì)
臥式明裝風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組主要由風(fēng)機(jī)、熱交換器（盤管）、凝水盤、殼體及控制器組成，它適用于集中式空調(diào)系統(tǒng)。設(shè)計先進(jìn)、品種齊全、性能優(yōu)越，用途廣泛，通常用于要求噪聲小，溫度調(diào)節(jié)靈活的各種賓館、公寓、飯店、醫(yī)院、商業(yè)大樓等。
1.體積小，占地少，布置方便。尺寸緊湊，平衡性好，安裝快。結(jié)構(gòu)對稱，線條明快，折邊挺括，外形美觀。
2.采用意大利AMS流水線生產(chǎn)的高傳熱效率的湍流鋁肋片鋼管換熱器，效率高。
3.風(fēng)機(jī)有三種速度可調(diào)，并采用了永久式電容電機(jī)，使風(fēng)機(jī)用電最省、節(jié)能效果好。
4.采用無需補給潤滑油的高精密軸承馬達(dá)和特選吸音保溫材料，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低、壽命長。
風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組簡稱風(fēng)機(jī)盤管。它是由小型風(fēng)機(jī)、電動機(jī)和盤管（空氣換熱器）等組成的空調(diào)系統(tǒng)末端裝置之一。盤管管內(nèi)流過冷凍水或熱水時與管外空氣換熱，使空氣被冷卻，除濕或加熱來調(diào)節(jié)室內(nèi)的空氣參數(shù)。它是常用的供冷、供熱末端裝置。
按結(jié)構(gòu)形式可分為：立式、臥式、壁掛式、卡式等，其中立式又分立柱式和低矮式；按安裝方式可分為明裝和暗裝；按進(jìn)水方位，分為左式和右式。壁掛式風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組全部為明裝機(jī)組，其結(jié)構(gòu)緊湊、外觀好，直接掛于墻的上方。卡式（天花板嵌入式）機(jī)組，比較美觀的進(jìn)、出風(fēng)口外露于頂棚下，風(fēng)機(jī)、電動機(jī)和盤管置于頂棚之上，屬于半明裝機(jī)組。明裝機(jī)組都有美觀的外殼，自帶進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，在房間內(nèi)明露安裝。暗裝機(jī)組的外殼一般用鍍鋅鋼板制作。國家標(biāo)準(zhǔn)《風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組》（GB/T19232—2003）?[2]??中規(guī)定風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組根據(jù)機(jī)外靜壓分為兩類：低靜壓型與高靜壓型。低靜壓型機(jī)組在額定風(fēng)量時的出口靜壓為0或12Pa，對帶風(fēng)口和過濾器的機(jī)組，出口靜壓為0；對不帶風(fēng)口和過濾器的機(jī)組，出口靜壓為12Pa；高靜壓機(jī)組在額定風(fēng)量時的出口靜壓不小于30Pa。
風(fēng)機(jī)盤管應(yīng)根據(jù)房間的具體情況和裝飾要求選擇明裝或暗裝，確定安裝位置、形式。立式機(jī)組一般放在外墻窗臺下；臥式機(jī)組吊掛于房間的上部；壁掛式機(jī)組掛在墻的上方；立柱式機(jī)組可靠墻放置于地面上或隔墻內(nèi)；卡式機(jī)組鑲嵌于天花板上。
明裝機(jī)組直接放在室內(nèi)，不需進(jìn)行裝飾，但應(yīng)選擇外觀顏色與房間色調(diào)相協(xié)調(diào)的機(jī)組；暗裝機(jī)組應(yīng)配上與建筑裝飾相協(xié)調(diào)的送風(fēng)口、回風(fēng)口，并在回風(fēng)口配風(fēng)口過濾器。還應(yīng)在建筑裝飾時留有可拆卸或可開啟的維修口，便于拆裝和檢修機(jī)組的風(fēng)機(jī)和電機(jī)以及清洗空氣換熱器。
臥式安裝機(jī)組多藏于頂棚上，其送風(fēng)方式有兩種：上部側(cè)送盒頂棚向下送風(fēng)。如采用側(cè)送方式，可選用低靜壓型的風(fēng)機(jī)盤管，機(jī)組出口直接接雙層百葉風(fēng)口；如采用頂棚向下送風(fēng)，應(yīng)選用高靜壓型風(fēng)機(jī)盤管，機(jī)組送風(fēng)口可接一段風(fēng)管，其上接若干個散流器向下送風(fēng)。臥式暗裝機(jī)組的回風(fēng)有兩種方式：在頂棚上設(shè)百葉或其他形式回風(fēng)口和風(fēng)口過濾器，用風(fēng)管接到機(jī)組的回風(fēng)箱上，不設(shè)風(fēng)管，室內(nèi)空氣進(jìn)入頂棚，再被置于頂棚上的機(jī)組所吸入。
此外，選用風(fēng)機(jī)盤管時應(yīng)注意房間對噪聲控制的要求。
我國風(fēng)機(jī)盤管經(jīng)歷了幾個不同的變化過程。初期，對風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組的認(rèn)識停留在主要滿足風(fēng)量要求的基礎(chǔ)上。認(rèn)為只要風(fēng)量大就滿足了要求，就是一臺好的風(fēng)機(jī)盤管。在這種理念的指導(dǎo)下，當(dāng)時生產(chǎn)的風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組的主要特征是風(fēng)量普遍超標(biāo)，隨之帶來的是機(jī)組噪聲大，耗能量大，檢測當(dāng)時生產(chǎn)的風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組其單位功率制冷量只有40W左右。由于噪聲大，當(dāng)時的情況是人們在享受空調(diào)帶來的習(xí)習(xí)冷風(fēng)的同時，也不得不忍受煩人的噪聲之苦。為了解決以上問題，國家開始著手修改風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。我國風(fēng)機(jī)盤管制造業(yè)快速發(fā)展，年產(chǎn)量已從八十年代初的數(shù)千臺激增到幾十多萬臺，產(chǎn)品性能卻長期徘徊于國外七十年代水平。這種低水平下的快速增長，前景不容樂觀。八十年代中期，以美國特靈、約克、開利等公司為代表的國外風(fēng)機(jī)盤管制造業(yè)，已相繼完成了產(chǎn)品的更新?lián)Q代，并推出了一代全新產(chǎn)品。當(dāng)時我國空調(diào)行業(yè)正陶醉于國產(chǎn)風(fēng)機(jī)盤管在冷量、噪聲等孤立參數(shù)上接近國外產(chǎn)品而忽略了綜合性能和使用效果上的真實差距，以致這次產(chǎn)品更新?lián)Q代未能在我國空調(diào)界引起任何反響。實際上，國外最新一代風(fēng)機(jī)盤管無論在性能、品種及空調(diào)上都要領(lǐng)先于我國產(chǎn)品。
風(fēng)機(jī)盤管是中央空調(diào)理想的末端產(chǎn)品，風(fēng)機(jī)盤管廣泛應(yīng)用于賓館、辦公樓、醫(yī)院、商住、科研機(jī)構(gòu)。據(jù)了解，為滿足不同場合的設(shè)計選用，風(fēng)機(jī)盤管種類有很多樣，臥式暗裝（帶回風(fēng)箱）風(fēng)機(jī)盤管、臥式明裝風(fēng)機(jī)盤管、立式暗裝風(fēng)機(jī)盤管、立式明裝風(fēng)機(jī)盤管、卡式二出風(fēng)風(fēng)機(jī)盤管、卡式四出風(fēng)風(fēng)機(jī)盤管及壁掛式風(fēng)機(jī)盤管等多種。
風(fēng)機(jī)盤管的選型是關(guān)鍵問題。按空調(diào)房間的最大冷負(fù)荷選用風(fēng)機(jī)盤管是空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計中常見的做法，其目的是保證高峰負(fù)荷時的房間溫度。而實際上空調(diào)房間運行的絕大部分時間都不會處于高峰負(fù)荷，使供冷量過剩，而切換到中、低檔運行以降低冷量輸出，從而維持房間的熱平衡。選擇風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組，除供冷量滿足計算冷負(fù)荷要求外，還要求滿足其顯熱量和潛熱量的匹配滿足房間熱濕比的要求；風(fēng)量則須滿足送風(fēng)溫差、換氣次數(shù)及氣流組織等使用要求。
風(fēng)機(jī)盤管做為中央空調(diào)的末端設(shè)備，其質(zhì)量的好壞決定了室內(nèi)的空調(diào)效果。同時，其清洗問題也直接影響著中央空調(diào)的使用效果。大氣中的灰塵微粒很多，在長期的抽、回風(fēng)作用下，風(fēng)機(jī)的鋁翅片積滿了灰塵污垢，此時一方面影響了冷凍水與熱空氣的熱交換使空氣溫度下降受影響；另一方面還影響了經(jīng)熱交換后有所降溫的冷空氣的送出，造成開了空調(diào)而房間仍然不冷的現(xiàn)象。因為中央空調(diào)主機(jī)經(jīng)過制冷后把7度的水送進(jìn)風(fēng)機(jī)盤管，在風(fēng)機(jī)盤管內(nèi)進(jìn)行交換后成為15--16度的冷風(fēng)，這樣使房間溫度降低的。所以，中央空調(diào)在使用了一段時間后，就必須對風(fēng)機(jī)鋁翅片進(jìn)行清洗以解決上述弊端。
傳統(tǒng)的商用中央空調(diào)風(fēng)機(jī)盤管市場份額趨向穩(wěn)定，企業(yè)想要在其中開拓全新的局面，已非常困難。面對激烈的市場競爭，眾多的中央空調(diào)風(fēng)機(jī)盤管企業(yè)紛紛開辟細(xì)分市場，避開與傳統(tǒng)同行的正面交鋒，軌道交通領(lǐng)域成為眾多中央空調(diào)企業(yè)競爭的市場藍(lán)海。
